1. Ökutækið er eins og útsýnisbíll, úr sterku FRP efni fyrir snekkju, með heildarmótun, sléttar línur, góðan styrk og tæringarþol, og hefur nýstárlegt og fallegt útlit.
2. Gangstýrikerfi ökutækisins notar hátíðni PWM-þjöppunartækni. Það gengur hljóðlega og hefur öryggisaðgerðir eins og ræsingartöf, hraðaminnkun við bakk, rafsegultruflanir, hraðakstur o.s.frv. Með notkun viðnámshraðla er bilunartíðni lág og endingartími þess langur.
3. Undirvagninn notar tækni bílundirvagna og fram- og afturhjól eru með samþættri öxulbyggingu. Með mikilli burðargetu og vökvabremsum að framan og aftan er hann góður og öruggur.
4. Gólf skottsins er úr rúðóttri stálplötu sem er hálkuvörn til að koma í veg fyrir að ruslatunnan renni til við lestun og flutning.
5. Vökvastýringin á afturplötunni er stjórnað af fjórum strokkum til að átta sig á aðgerðum eins og afturplötunni lyftist, lækkar, hurðinni opnast og lokast o.s.frv.
6. Það er búið rafeindastýri með EPS-vökvastýri og lofttæmisbremsustýri, þannig að notkun þess er létt og sveigjanleg.
7. Dekkin eru úr 8 laga radíalþungum lofttæmisdekkjum sem eru slitþolin og hafa langan líftíma.
